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这是捷安特哪年的车 不是压缩架 上图

发布时间:2020-09-09

3车架形状是2010款的atx7系,建议到车店里面去自己看一下。是量产车,2变速把是EF60,应该很好买,是老版本的atx770。型号是捷安特ATX 770-D,对比一下配置,真假捷安特自行车的辨识方法如下: 1捷安特自行车每一辆均有唯一的15位车架号码(所处位置为五通下面) 2可通过公司免费服务热线(800-8288-868)进行相应车架号码真伪的查询 。
价格为2298,
捷安特这个价位的还有770,我来解答! 这款车是ATX750。如果 你能见到这辆车 很简单 你翻看五通处的车架钢印编号 是个15位阿拉伯数字组成 如果是61021接下来的数字是11 代表的是2011年生产的 10 代表2010生产年 09代表2009年产的 开头数字也有可能是10971(天津产) 14631(捷安特昆山新厂) 。这个车子12、13款都有的,750等都可以是灰色涂装,颜色可以问车店具体问一下就知道了。每年的方向不同,具体哪年款的不了解,喜欢涂装的话可以多到车店看看,
成色新不新,你就可以确定是不是: 车架:。看涂装可以确定是07年的,与2010款的770一模一样。
捷安特fcr3300,
这车确实是组装的 没有什么型号 只能说架子是atx7系的 不过 是捷安特专卖组装的 性能比较均衡 用的件都是入门级的山地件 性能比较均衡 BB5的线碟在 机械碟刹里还算可以的 然后 前叉也一般的东西 这车的传送套(前后拨)是ALIVIO套 。直把公路车!!!4叉子为老款的RST TWINS 5也是最重要的,捷安特拉波银行车队版 这个应该是小拉波. 楼主真乃壕人. 高端的车店 你去问问有没有拉波就行了 大拉波 小拉波 都有.。磨损大的话坑爹。根据捷安特的山地车图谱,新的话不值, 依据:1是v刹,
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